今年春运，维持沈阳局集团公司大连机务段管内增开高铁旅客列车7对，维持增开列车给动车组司机们带来了更紧张繁重的执乘驾驶任务，在高峰期间一天要担当72对动车组的开行任务。

从1月26日开始，华润杨德寅的班次便排得满满的，兼顾担当大连至北京朝阳、长春、沈阳交路执乘任务、信息台指导和模驾培训任务。

杨德寅核对IC卡数据在执乘过程中，啤酒评级动车组司机的技术业务能力是确保列车安全正点运行的关键。

成为一名动车组司机以来，买入目标20多本手账记录了杨德寅执行教科书般作业标准的工作历程。

为了使大家真正掌握“对标误差不超过10厘米、高盛5港进站停车时间差不超过10秒”的技术要领，高盛5港杨德寅将自己常年摸索总结出的“采用固定速度、固定地点、固定制动级位”的操纵方法，毫无保留教授给身边每一名动车组司机，提高了动车组司机进站对标的准确性和停车的平稳性，就是这种“一点也不差，差一点也不行”的精神，为归家过年的旅客提供了更舒适、更美好的乘车体验。

杨德寅出勤后添写司机报单和手帐如今，维持杨德寅能够熟练地驾驶内燃机车、维持电力机车、和谐号动车组、复兴号动车组等15种车型，担当过5条交路驾驶任务，时速从最初的70公里提升到现在的350公里，见证了东北铁路30年来的飞速发展历程。